独立型充電ステーションが空港ターミナルにもたらす柔軟性の向上と乗客体験の改善

今日の空港利用者は、搭乗券の取得やターミナル内の移動から、食事の注文、搭乗ゲートでの待ち時間中の娯楽まで、旅行の全行程においてモバイル端末に大きく依存しています。接続性が乗客体験の中心となった今、信頼性が高く、目につきやすく、アクセスしやすい充電オプションを提供することは、もはや不可欠です。.

しかし、従来の充電ソリューションの多くは、今日の乗客の行動様式や現代のターミナル運営を考慮して設計されていなかった。.

従来の座席下充電方式の問題点

座席下の電源コンセントは空港の座席では長らく標準装備となっているが、実際には乗客にとって利便性よりもむしろ不便さを生むことが多い。.

乗客はコンセントを探すためにかがんだり、座席の下に手を伸ばしたりしなければならず、特に混雑した搭乗ゲートエリアではアクセスや使用が困難になる。コードが絡まったり邪魔になったりするほか、視界が限られているため、搭乗時にデバイスを忘れてしまう可能性が高くなる。.

運用面から見ると、座席下のシステムも同様に課題が多い。それらは以下のとおりである。

• 現場での修理が困難

• 液体、荷物、歩行による損傷を受けやすい

• 小さなお子様でもご利用いただけます

空港施設や顧客体験チームにとって、こうした制約は乗客満足度の低下やメンテナンス需要の増加につながる可能性がある。.

自立型デザインで充電インフラを再考する

これらの課題に対処するため、パラビット社は、乗客の期待と空港環境の進化するニーズの両方に対応するように設計されたソリューションである、リンカーン自立型シートバック充電ステーションを開発しました。.

リンカーンプラットフォームの最大の利点は、座席システムから完全に独立している点である。.

従来の座席取り付け型充電ユニットは特定の椅子モデルに直接ボルトで固定する必要があるのに対し、自立型充電ステーションはターミナル内の柔軟なインフラ要素として機能します。これにより、施設管理チームは新たなレベルの制御が可能になります。.

自立型充電の主な利点：

ADA準拠

PRM充電モジュールは、座席下や支柱に設置するタイプの充電ステーションとは異なり、ADA（米国障害者法）に準拠しています。.

より柔軟な間取りプラン

電源アクセスに影響を与えることなく、搭乗ゲートの座席配置を自由に変更、移動、再構成できます。充電設備は、乗客の流れを最もスムーズにする場所に正確に設置できます。.

将来を見据えたインフラ

ターミナルのレイアウトは、改修、拡張、または運用上の変更によって変化するため、充電インフラも必要に応じて移動します。.

視認性と乗客エンゲージメントの向上

座席背面に設置する独立型充電器の最も直接的な利点の1つは、視認性とアクセス性の向上です。.

充電ポートを使いやすい目の高さに配置することで：

• 乗客はコンセントを簡単に見つけて利用できます

• 使用率は、シート下の隠しオプションと比較して向上する。

• 旅行者が搭乗時にデバイスを忘れる可能性は低い

この一見単純な変更は、乗客の全体的な体験を大幅に向上させ、不満を軽減すると同時に、途切れることのない接続性を維持する。.

アクセシビリティとインクルージョンを考慮して設計されています

現代の空港環境は、あらゆる能力を持つ旅行者に対応できるものでなければなりません。リンカーンの充電プラットフォームは、オプションのPRM（移動が困難な乗客）充電拡張機能によって、これをサポートします。.

これらの構成：

• 当社のシートバック充電ステーションの両端にきれいに取り付けられます。

• コンセントへの正面からのアクセスを妨げないようにする

• 空港がADA（アメリカ障害者法）のアクセシビリティ目標を達成できるよう支援するとともに、すべての乗客にとっての使いやすさを向上させます。

充電インフラにアクセシビリティ機能を直接組み込むことで、端末はより包括的で公平な体験を提供できるようになる。.

実際の空港環境を想定して設計されています。

自立型充電は、柔軟性が高いだけでなく、耐久性にも優れ、メンテナンスも容易です。.

Parabitの充電ソリューションは、交通量の多い輸送環境向けに特別に設計されており、以下の特長を備えています。

• 空港グレードの頑丈な構造で、連続使用を想定して設計されています。

• 座席下システムと比較して損傷を受けるリスクが低減

• 迅速かつ効率的な現場修理を可能にする、クイックディスコネクト式二口コンセント

• コンセントの利用率が向上し、少ないアクセスポイントでより多くの乗客が充電できるようになります。

その結果、メンテナンス費用が削減され、乗客にとってより信頼性の高いサービスが提供される。.

乗客体験へのより賢明な投資

固定式の座席構造への物理的な依存を取り除くことで、独立型充電ステーションは電力アクセスを柔軟で拡張性の高いインフラ資産へと変革する。.

空港施設管理チームと顧客体験チームにとって、これは次のことを意味します。

• 既存の座席の寿命を延ばす

• 変化する業務ニーズに迅速に対応

• アクセス性と信頼性の向上により、乗客の満足度を高める

• 将来を見据えたターミナル投資

ターミナル電源の未来

乗客の期待が変化し続けるにつれ、空港はインフラが運営と乗客体験の両方をどのように支えるかを再考する必要がある。.

リンカーン・シートバック充電ステーションのような自立型ソリューションは、よりスマートで適応性の高いターミナル設計への転換を象徴しており、電力供給が座席によって制約されることなく、乗客の旅にシームレスに統合されるようになる。.

ゲートエリアの改修であれ、新規建設の計画であれ、柔軟な料金体系を採用することで、即座の運用上のメリットと長期的な価値を実現できます。.

コンコースレイアウトにおけるハードウェア構成と設置オプションについては、こちらの充電ステーションの詳細をご覧ください： https://www.parabit.com/public-device-charging-stations

Lincolnの自立型シートバック充電ステーションが、次回のターミナルアップグレードをどのように効率化できるかをご覧ください。専用製品カタログをご覧いただくか、プロジェクト要件について直接弊社チームまでお問い合わせください： https://www.parabit.com/contact-us

ディクソン・ケンドリックがこの件について語っている動画をご覧ください。

動画の文字起こし：

「リンカーン自立型シートバック充電ステーションの素晴らしい点は、座席列に直接設置する必要がなく、設置オプションの柔軟性が大幅に向上することです。Parabitは、充電ステーションをより柔軟に設置できるように、リンカーン自立型シートバック充電ステーションを設計しました。座席の背面に固定する必要はもうありません。座席をより自由に移動でき、より自由に充電でき、特定の座席の種類、メーカー、モデルに依存しません。空港の乗客は、搭乗券の取得、食事の注文、旅行の計画、フライト待ちの娯楽など、モバイルデバイスに大きく依存しています。そのため、乗客に信頼性が高く、しっかりとした充電ソリューションを提供することが非常に重要です。空港スタッフから、座席下の充電について乗客が不満を言っているという話をよく聞きます。アクセスしにくく、快適ではなく、ケーブルやデバイスを忘れてしまうこともあります。Parabitのシートバック充電ソリューションは、座席列の端に取り付けることで、移動が困難な方にもアクセスしやすいPRMデバイスも提供しています。パラビットチームに詳細を問い合わせてください。